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COMUNICADO/
- “La crisis ambiental que vivimos en mayo y junio, en temporada seca, hizo evidente físicamente el serio problema que tenemos en la Ciudad de México y su zona metropolitana, donde no todas las partes cumplen de manera igual”, subraya
- “Contribuyamos a cambiar culturalmente para hacer una ciudad que necesite menos automóviles; una transición a un modelo de ciudad centrado en el ciudadano”, propone
La diputada Cecilia Soto González, integrante del Grupo Parlamentario del Partido de la Revolución Democrática (GPPRD), sostuvo que la Norma Emergente de Verificación Vehicular carece del nivel de consulta necesario, por lo que propuso que todas las autoridades y organismos relacionados con el tema participen en la elaboración de la normatividad que la sustituirá, pues subrayó que “el tema del medio ambiente afecta la vida de todos y cada uno de los ciudadanos”.
La presidenta de la Comisión del Distrito Federal hizo estas declaraciones al inaugurar el foro denominado “Análisis del Medio Ambiente en la Ciudad de México, retos y perspectivas”, organizado por la Comisión de Medio Ambiente y Recursos Naturales de la Cámara de Diputados.
“La crisis ambiental que vivimos en mayo y junio, en temporada seca, hizo evidente físicamente, el serio problema que tenemos en la Ciudad de México y su zona metropolitana, donde no todas las partes cumplen de manera igual; hay un exceso en la vida de la ciudad dedicada al automóvil, incluyendo una gran cantidad de presupuesto.
“Entre las evidencias de esta crisis ambiental, es el exceso de ozono y más aún, de partículas, que son muy dañinos a la salud”, detalló la legisladora, quien en los próximos meses formará parte del Congreso Constituyente que analizará y, en su caso, aprobará la Constitución de la Ciudad de México.
Soto González apuntó que, de acuerdo con el Instituto Nacional de Salud Pública, a nivel nacional pudieron haberse evitado alrededor de 20 mil muertes, pues tuvieron una influencia importante de la contaminación medioambiental. De ese total, 2 mil casos se registraron en la Ciudad de México.
“Es muy importante que contribuyamos a cambiar culturalmente para hacer una ciudad que necesite menos automóviles; contribuyamos con pequeñas decisiones para prescindir de él y forzar una transición a un modelo de ciudad, centrada en el ciudadano”, sostuvo la legisladora.
